
Mobility & Public.
Ein ausgefallenes Display am Bahnsteig kostet keine Daten — es kostet Vertrauen. Indoor-LED mit redundanter Steuerung, Outdoor-Kioske mit Heizung und Klima, Notfall-Override mit Behörden-Anbindung. Mehrsprachig, barrierearm nach BFSG — wartbar im laufenden Betrieb, ohne den Bahnsteig sperren zu müssen.
Was tatsächlich
auf dem Tisch liegt.
Kein Persona-Workshop. Das hier sind die Sätze, die in Mobility & Public im ersten Termin fallen — meistens noch bevor wir den Grundriss aufmachen.
- 01
Information findet am Handy statt, nicht am Bahnsteig
App ja — aber 30 % der Reisenden öffnen sie nicht.
- 02
Defekter Screen fällt erst dem Fahrgast auf
Kein Monitoring, keine Eskalation, kein SLA-Nachweis.
- 03
Notfall-Schaltung läuft über Anruf
Im Ernstfall braucht es einen Knopf, nicht eine Telefonkette.
- 04
Mehrsprachigkeit als nachträglicher Patch
DE/EN/UK/AR — selten von Anfang an im Template gedacht.
- 05
Wartung im laufenden Betrieb ist tabu
Front-Service-Module, Hot-Swap, Redundanz — oder es wird nachts gesperrt.
Konkret. Verkabelt.
Im Betrieb belastbar.
Keine Konzept-Folien. Die folgenden Bausteine setzen wir in Mobility & Public regelmäßig ein — meist in Kombination, immer mit Service-Vertrag im Rücken.
Passt das zu mir?
Drei Fragen. Ehrliche Antwort.
- Haben Sie einen konkreten Standort in der Branche Mobility & Public?
- Soll Lumexo Beratung, Lieferung und Montage übernehmen?
- Wünschen Sie Service und Wartung nach der Inbetriebnahme?
Sie haben da was
in Mobility & Public?
Eine Halle, ein Foyer, eine Filiale — irgendwo wartet eine Fläche darauf, endlich etwas zu erzählen. Vielleicht haben Sie schon Pläne, vielleicht erst eine Ahnung. Beides reicht. Ein kurzes Telefonat, eine Mail, oder wir kommen mit Mustern bei Ihnen vorbei — persönlich ist immer besser, digital geht auch. Wir hören erstmal zu. Wenn wir nicht der richtige Partner sind, sagen wir das ehrlich. Und kennen meist jemanden, der besser passt.